重磅！成都地鐵5號線、10號線二期車站"華麗"亮相！
原創(chuàng)： 愛你的 成都地鐵 轉載：珊瑪建材
終于步入12月！
年底三條新線：
5號線一二期、10號線二期、
有軌電車蓉2號線非首開段，
已經(jīng)蓄勢待發(fā)！
今天，5號線一二期41座車站、
10號線二期10座車站正式亮相。
讓我們一起走進新站，
來一場華麗的視覺之旅吧！
五號線一二期 "芙蓉錦匯"
5號線一二期工程車站裝修設計以"清新典雅、舒適便捷"為風格定位，以"芙蓉錦繪"為文化主題，共分為三個層級：普通標準站27座、文化藝術站9座、重點藝術站5座。
重點藝術站5座
1、皇花園站
以"花重錦官城"為主題，
以奇花斗艷，修竹古木為設計主體，
營造曲徑通幽的意境，體現(xiàn)古都蓉城的城市風韻。
皇花園站是5號線"芙蓉錦繪"線路主題的來源，
融入芙蓉花古典花紋造型及傳統(tǒng)建筑拱的元素，
通過木紋肌理及金色的運用，體現(xiàn)皇花園的宮殿氣質。
2、青羊宮站
青羊宮被譽為"川西第一道觀"，
是西南地區(qū)建筑年代最久遠、規(guī)模最大的一座道教宮觀。
車站設計以"道蘊蓉城"為主題，道法自然，打造"道"與"宇宙空間"相結合的現(xiàn)代科技感。
3、撫琴站
以"鳳求凰"為主題，生動展現(xiàn)西漢時期卓文君與司馬相如的歷史典故。
站內浮雕壁畫主要取自漢畫像磚圖案元素創(chuàng)作的漢代社會生活畫卷，
用絢麗的LED動畫視頻和高潔的漢白玉浮雕壁畫相結合的方式，
在70米的宏大畫卷中展現(xiàn)這一發(fā)生在成都兩千多年前的偉大愛情故事，
隱喻生活美好、人間和諧。
4、錦城大道站
錦城大道站位于錦城湖公園旁，周邊產(chǎn)業(yè)結構以現(xiàn)代金融、商業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等為主。
站點的設計整體以代表和諧人居、充滿活力的樹木、花卉、藍天、白云為主要創(chuàng)作元素。
以自然景觀為主題，寓意走向未來之愿景藍圖。
5、二江寺站
二江寺站的壁畫以二江寺古橋作為主體形象，
采用鋁板蝕刻和鑄鋁浮雕的手法，運用獨具特色的二維半藝術造型手法，
突出"二江寺"這一站名所凸顯的古今交集，再現(xiàn)了成都的古橋文化，
也與車站空間源自于古代橋梁造型的現(xiàn)代卷拱設計相映成趣，構成古今對話關系。
普通標準站 清新典雅、舒適便捷
普通標準站按北段發(fā)展區(qū)、中段成熟區(qū)、南段新城區(qū)設置。
通過頂面的芙蓉花造型作為共性文化元素貫穿全線，地面鋪裝則采用常規(guī)的白麻花崗巖，美觀而實用。
文化藝術站共性統(tǒng)一、個性彰顯
文化藝術站在地域位置上增加了站點相關的文化特色，在造型、燈光、圖形、材料等彰顯車站文化氣息。
高升橋站（三國文化）
南湖立交站（生態(tài)文化）
中醫(yī)大省醫(yī)院站（中醫(yī)文化）
以客為尊 裝修品質再提升
為深入貫徹落實"以客為尊 用心服務"的服務理念：
5號線一二期工程共增設10臺扶梯、30臺無障礙電梯；
全線加大衛(wèi)生間使用面積，增強通風換氣，有效提升衛(wèi)生間配套服務標準；
全面優(yōu)化提升導向標識，車站導向更加醒目、簡潔，辨識度更高；
通過中效過濾、凈化殺菌、風道裝修等措施改善車站空氣品質，大幅提升乘客的出行體驗。
增加過街出入口通道，方便市民乘車。
成都軌道交通5號線一二期工程作為貫通南北的骨干線，北起新都區(qū)，南至天府新區(qū)，
全長49.016公里，共設車站41座，貫通南北，是成都地鐵開建以來一次性建設里程最長、鋪軌工程量最大的線路。
全線呈南北向西偏移走向，是未來的南北運載線，將為成都地鐵1號線分擔大量的運載壓力。
十號線二期 "錦繡祥云、水韻新津"
10號線二期工程在一期"錦繡祥云、鳳舞九天"的設計基礎上，
延伸出"錦繡祥云、水韻新津"的全新設計理念。
全線共設標準站8座、重點藝術站2座，其中有高架站5座。
1、五津站
重點藝術站五津站源于王勃的名作"城闕輔三秦，風煙望五津"，
千百年來五條河流匯聚新津。
車站采用水韻新津的文化主題，
站內吊頂寓意五津之水匯聚、源遠流長，墻面浮雕壁畫體現(xiàn)古渡新津、五津交匯，
充分展現(xiàn)了新津濃厚的文化底蘊。
2、新平站
重點藝術站新平站位于新津南，
周邊景區(qū)花舞人間被譽為 "全球郁金香展示時間最長景區(qū)"，屬國家4A級旅游景區(qū)。
站內設計采用七彩柱、環(huán)形、飄帶幾種元素銜接貫通，
以"玉帶連珠"形態(tài)呈現(xiàn)，造型別致、動感順暢。
藝術墻由提煉《五津風物》中記載的新津十二景，
將花與新津十二景結合，呈現(xiàn)生態(tài)、自然、人文的新津舊景新貌。
3、高架站
10號線二期的高架站全部位于市郊區(qū)域，周邊為自然田園風貌，規(guī)劃打造成為生態(tài)自然宜居城鎮(zhèn)。
車站設計以"裸妝"和"簡裝"為主要裝飾手法，體現(xiàn)原有建筑結構美。
裝修材質采用混泥土和金屬管線配搭，將建筑的粗狂和金屬的細膩形成對比，使空間效果精致而大氣。
成都軌道交通10號線二期工程作為一期的南延線，
是集市域快線與機場專線功能為一體的復合功能線，
有效串聯(lián)成都主城區(qū)與新津組團，是成都市構建區(qū)域協(xié)同發(fā)展體系，
實施"南拓"發(fā)展戰(zhàn)略、優(yōu)化拓展城市空間布局的重要一環(huán)。
這個月，
5號線一二期、10號線二期、
有軌電車蓉2號線非首開段，
三線開通，
成都軌道交通運營里程將突破300公里，
讓我們一起期待吧！
